Sabella : accueil - solution exploitation energie maritime hydrolienne energie durable

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Besoins Energétiques

Accès à l’énergie :
Dans le monde, beaucoup de foyers n'ont pas accès à l'électricité.

Les iles et les réseaux isolés
Éloignement, conditions climatologiques et physiques excluent tout raccordement à un réseau interconnecté.

Mix énergétique « Clean energy»
La raréfaction et le renchérissement des ressources conduisent à promouvoir le developpement durable et à diversifier nos modes de production d'énergie.

Sécurité d’approvisionnement électrique
Face à l'expansion du réseau interconnecté, l'autonomie énergétique locale assure la sécurité électrique des régions en bout de ligne.

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Îles d'Ouessant et de Molène

Certaines îles du Ponant ont une problématique énergétique liée à leur insularité car elles ne sont ou ne peuvent être raccordées au réseau intercontinental. C'est le cas particulier d'Ouessant et de Molène qui sont dotées de groupes électrogènes pour leur approvisionnement électrique.

Le Grand Nord Canadien

La production électrique québecoise est atypique car très majoritairement d'origine renouvelable, satisfaite à 97% par la grande hydraulique.
Par ailleurs la densité démographique du Quebec se caractérise par son hétérogènéité (principalement centrée sur la frontière avec les USA).

Remise en place d'un connecteur sur le câble sous-marin de D10

Fin août, SABELLA a réalisé une nouvelle opération en mer dans le Passage du Fromveur, afin d'installer un nouveau connecteur sur le câble sous-marin de D10.

SABELLA dans le magazine Europe Parlementaire

SABELLA est mise à l'honneur dans le magazine Europe Parlementaire du troisième trimestre 2017.

SABELLA recherche un ingénieur commercial

SABELLA recrute ! Dans le cadre de son développement, SABELLA recherche un ingénieur développement commercial.

SABELLA : demain dans un club très fermé des « big four » de l’hydrolien marin …

Avec persévérance et après deux ans de prospection, SABELLA a enfin bouclé un premier tour de financement, malgré un marché de l’amorçage assez atone, des investisseurs nationaux frileux sur le risque maritime et particulièrement dans les EMR (Energies Marines Renouvelables), et des grands industriels exclusivement sensibles au chant des sirènes anglo-saxonnes et à leurs multiples, et sourds aux prières d’accompagnement des jeunes entreprises innovantes hexagonales.

Campagne d'essai d'un an dans le passage du Fromveur entre les îles d'Ouessant et de Molène