« SABELLA D03 » (diamètre de 3 m) est un projet expérimental mené par le Consortium SABELLA, avec le soutien de la région Bretagne, de l’ADEME, ainsi que du Conseil Général du Finistère, et des communautés de communes de Brest et Quimper, et avec le support technique de l’IFREMER. Ce projet a consisté, à concevoir, construire et tester en mer avec une instrumentation embarquée, un pilote d’hydrolienne à l’échelle 1/3, homothétique à des machines industrielles futures. Pendant les deux campagnes d'essais, qui se sont étalées sur un an, une série de mesures et des observations sous-marines ont été effectuées régulièrement.
Les objectifs étaient :
de caractériser le comportement et les performances de cette machine dans une veine fluide marine,
d’apprécier son incidence environnementale,
de vérifier son intégrité structurelle,
de valider les modes de construction et les procédés opératoires,
d’identifier les axes de progrès,
et de modéliser les productions de machines industrielles.
L’ingénierie du projet « SABELLA D03 » fut lancée en mai 2007, et la machine achevée de construction en mars 2008 pour immersion le 02 avril 2008 dans l’estuaire de Bénodet.
« SABELLA D03 » a été la première hydrolienne sous-marine française
immergée sur le littoral de l’hexagone.
Après deux campagnes d’essais et de mesures sur site, « SABELLA D03 » a été relevée en avril 2009. Cette expérimentation a permis de consolider les retours d’expérience, d’apprécier la neutralité environnementale et toute la pertinence de la solution qui lui confère des avantages concurrentiels certains.
Photothèque « Sabella D03 »
(L’utilisation de ces photos est interdite sous peine de poursuites, sauf agrément écrit de SABELLA)
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